Для настоящего туриста нет ничего лучше продавленных матрасов дешевых гостиниц. Зато в поездке, зато в дороге… А матрасов не замечаешь, лишь бы упасть на кровать после дня экскурсий, впечатлений и красот… Из Будапешта наша туристическая группа отправилась в сторону Адриатического побережья и на пути повстречала крошечный городок с труднопроизносимым венгерским названием – Надьканиже. В нем и заночевали.
Надьканиже расположен в 210 километрах к юго-западу от Будапешта и в 40 километрах от южной оконечности озера Балатон. Всего в 15 километрах от него проходит граница с Хорватией. Название «Канижа» славянского происхождения и означает «княжеский». Впервые оно упомянуто в документах 1245 года. В XIII веке здесь был построен укрепленный замок.
В 1571 году город был оккупирован турками. В 1601 году австрийская армия предприняла неудачную попытку отвоевать город. Он был освобожден вместе с остальной Венгрией лишь в конце XVII века. Обезлюдевшую территорию тогда заселили колонисты из Германии, Сербии и Хорватии, что привело к многонациональному составу населения города, к смешению разных культур. После поражения турок Надьканижа потеряла свое военное значение, однако быстро начала развиваться, как транспортный узел на пересечении торговых маршрутов, соединяющих Адриатическое побережье с Будапештом и Веной. В 1860 году через город прошла железная дорога, что способствовало дальнейшему развитию города.
Так вот в этом Надьканиже мы провели ночь по пути из Будапешта в Любляну – столицу маленькой республики Словении, «зажатой» между Италией и Австрией. Городок Надьканижа интересен как образец среднестатистического городка юго-запада Венгрии, маленький, тихий, провинциальный с населением около 50 тысяч человек. Конечно, никаких экскурсий по городку не проводилось, и после завтрака мы сразу отправились в путь. Еще 200 километров и мы в Любляне.
Первые записи о Любляне датированы XII веком. Однако в этом месте первые поселенцы появились во II тысячелетии до нашей эры, а возможно и раньше. К югу от столицы Словении, на Люблянских болотах археологи обнаружили остатки жилищ на сваях, вбитых в болотистое дно. В 2002 году археологи нашли здесь колесо, созданное из ясеня и дуба. Радиоуглеродный анализ показал, что ему примерно 5100 лет. Сегодня этот артефакт считается древнейшим деревянным колесом в мире. В бронзовом веке через земли, где расположилась Любляна, проходила Янтарная дорога, соединявшая Балтийское и Адриатическое моря.
Это древнейшая история этого края. А современная такова, что вплоть до 1918 года Любляна входила в состав Австро-Венгерской империи, а после ее распада вошла в состав Королевства сербов, хорватов и словенцев, переименованного впоследствии в Королевство Югославия. Тогда и утвердилось словенское название города – Любляна. Только после окончания Второй мировой войны город получил официальные независимые «полномочия». Любляна стала столицей республики Словения.
На протяжении всей своей истории Любляна, расположенная на перекрестке стратегических путей Центральной Европы, испытывала влияние разных культур – славянской, романской, германской. Это нашло свое отображение в языке, обычаях, традициях местных жителей, в архитектурном облике словенской столицы, раскинувшейся по обоим берегам реки Любляницы.
По одной из версий, название город получил от древнеславянского водного божества Лабуруса. С водой, вероятно, связаны имена, которыми Любляну в разное время называли римляне и Габсбурги – соответственно Лубиана и Лайбах.
Неширокая река Любляница является природной достопримечательностью страны и имеет протяженность более 40 километров. Она разделяет территорию Любляны на несколько частей, которые соединяются романтическими мостами. На правом берегу раскинулся средневековый город, на левом – красуются ренессансные, барочные дворцы и особняки, постройки в стиле модерн. Любляне посчастливилось сохранить свое историческое ядро и планировку средневекового города. Автотранспорт в старые кварталы города не допускается, поэтому здесь все передвигаются пешком или на велосипедах.
Старый город раскинулся в излучине Любляницы, у подножия холма, вершину которого венчает Люблянский замок (или Град). Впервые о замке упоминается в XII веке как о владении немецкого герцога. Позже он перешел к династии Габсбургов, изменившей его вид. Град, выстроен на фундаментах кельтских, иллирийских, древнеримских и средневековых оборонительных сооружений, приобрел свой узнаваемый облик в XV-XVII веках.
В 1884 году здесь была возведена сторожевая башня. В XIX веке в стенах крепости поместили казармы, а затем оборудовали камеры для заключенных. Кстати, тюрьма в Граде существовала до XX века.
Из достопримечательностей Града выделим крепостную капеллу с любопытным интерьером. Со смотровой башни открываются впечатляющие виды на всю Любляну и окрестности.
Ниже замка разместились небольшие городские площади, связанные между собой узкими улицами. Ядро этой части Любляны формируют Горная (Верхняя), Старая и Городская площади, образованные отреставрированными зданиями в стиле барокко.
Доминанта Верхней площади – церковь Святого Флориана, возведенная в 1696 году на фундаменте более древнего храма.
На Городской площади находится Ратуша с пятиугольной часовой башней. Здание датируется XV веком, но свой современный вид оно приобрело в 1717-1719 годах, когда было перестроено в стиле барокко.
Главными достопримечательностями Ратуши являются внутренние дворики, украшенные арочными галереями. Сегодня в Ратуше находятся кабинеты городской власти и проводятся разнообразные выставки.
Вблизи Ратуши красуется обелиск с фонтаном Трех Крайнских рек. Это копия фонтана, созданного в середине XVIII века итальянским скульптором Франческо Робба. В композиции он объединил динамичные аллегорические фигуры, символизирующие три реки Крайны – Савву, Крка и Любляницу. Основание фонтана выполнено в форме старинной городской печати Любляны, трилистника.
Любляна небольшой город с множеством туристических объектов. Об остальных — в следующем материале.
